Chassis Primer weiss RAL 9010 - 400 ml Spray
Neutralisiert und versiegelt Rost
Produktdetails
Direkt auf Rost
Elastische Schicht schützt vor Rost
Staubtrocken nach 10 Min.
CHF 26.90*
*Exkl. MwSt.
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Ab 1 Stück
CHF 26.90
Ab 12 Stück
CHF 25.90
-4%
Ab 24 Stück
CHF 26.90
-0%
Verpackung: 6 Spraydosen pro Schachtel
Anzahl
Chassis Primer weiss RAL 9010 - 400 ml Spray
Neutralisiert und versiegelt Rost
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Produktdetails
Eigenschaften
| Ideal für die Rostbehandlung- und Schutz an | Metallteilen, LKW und PKW-Chassis, Unterböden, Achsen, Oldtimern, Baumaschinen, Metallkonstruktionen und vielem mehr. |
|---|---|
| Keine aufwändige Vorbehandlung nötig | Kann direkt auf Rost und Alt-Lacke angewandt werden, ohne Vorbehandlungen wie Sandstrahlen oder Rostumwandler. |
| Auch als Endbeschichtung anwendbar | Bei leichtem oder punktuellem Rostbefall genügt der Chassis-Primer als Endbeschichtung. Bei stärkerem Rostbefall, einer Komplettrestauration oder für erhöhten Schutz sollten zwei Schichten Chassis-Primer aufgetragen und zusätzlich mit einer Schicht Chassis-Siegel abgeschlossen werden. |
| Elastische Schutzschicht von 50 µ | Ausgehärtete Beschichtung bleibt flexibel und verhindert Risse durch Materialbewegung oder Schlageinwirkung. Sie schützt vor Feuchtigkeit und beugt so neuer Rostbildung vor. Beschichtung ist langzeit-UV-beständig, kreidet und versprödet nicht. |
Ideal für die Rostbehandlung- und Schutz an
Metallteilen, LKW und PKW-Chassis, Unterböden, Achsen, Oldtimern, Baumaschinen, Metallkonstruktionen und vielem mehr.
Keine aufwändige Vorbehandlung nötig
Kann direkt auf Rost und Alt-Lacke angewandt werden, ohne Vorbehandlungen wie Sandstrahlen oder Rostumwandler.
Auch als Endbeschichtung anwendbar
Bei leichtem oder punktuellem Rostbefall genügt der Chassis-Primer als Endbeschichtung. Bei stärkerem Rostbefall, einer Komplettrestauration oder für erhöhten Schutz sollten zwei Schichten Chassis-Primer aufgetragen und zusätzlich mit einer Schicht Chassis-Siegel abgeschlossen werden.
Elastische Schutzschicht von 50 µ
Ausgehärtete Beschichtung bleibt flexibel und verhindert Risse durch Materialbewegung oder Schlageinwirkung. Sie schützt vor Feuchtigkeit und beugt so neuer Rostbildung vor. Beschichtung ist langzeit-UV-beständig, kreidet und versprödet nicht.
Anwendung
| Vorbereitung | Die Oberfläche mit Invento Blue Clean 1:6 verdünnt, gründlich reinigen. Falls nötig, die Reinigung mit Bürste oder Schwamm, mechanisch unterstützen. Alte, nicht mehr haftende Lackstellen entfernen. Anschliessend noch verbleibende Roststellen flach schleifen (P40) und Schleifstaub abblasen. |
|---|---|
| Auftragen | Direkt und gleichmässig auf trockene, vorbereitete Oberfläche auftragen. 2 Schichten im Abstand von 30 Minuten auftragen. Nach weiteren 4 bis 6 Stunden Trocknungszeit, mit einer Schicht Chassis-Siegel abschliessen. |
| Trocknungszeit | Staubtrocken nach 10 Minuten, überlackierbar nach 30 Minuten, durchgetrocknet nach 90 Minuten (Werte bei 20 °C und 65 % rel. Feuchtigkeit). Wärmezufuhr beschleunigt die Durchtrocknung. Eine gute Luftzirkulation wird empfohlen. Empfohlene Arbeitstemperatur: 15 bis 25 °C. |
Vorbereitung
Die Oberfläche mit Invento Blue Clean 1:6 verdünnt, gründlich reinigen. Falls nötig, die Reinigung mit Bürste oder Schwamm, mechanisch unterstützen. Alte, nicht mehr haftende Lackstellen entfernen. Anschliessend noch verbleibende Roststellen flach schleifen (P40) und Schleifstaub abblasen.
Auftragen
Direkt und gleichmässig auf trockene, vorbereitete Oberfläche auftragen. 2 Schichten im Abstand von 30 Minuten auftragen. Nach weiteren 4 bis 6 Stunden Trocknungszeit, mit einer Schicht Chassis-Siegel abschliessen.
Trocknungszeit
Staubtrocken nach 10 Minuten, überlackierbar nach 30 Minuten, durchgetrocknet nach 90 Minuten (Werte bei 20 °C und 65 % rel. Feuchtigkeit). Wärmezufuhr beschleunigt die Durchtrocknung. Eine gute Luftzirkulation wird empfohlen. Empfohlene Arbeitstemperatur: 15 bis 25 °C.
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